專利電子式後煞我們開發了第二代機械式手煞車整合功能的鍛造多活塞卡鉗,更穩定接近原廠設計。 它使您的車輛在升級煞車力的同時保持完整的功能性,更輕實用。 全球專利,無須修改,使用原廠馬達,壽命最久最穩定。 多種車型可完全整合因應。 專利電子式機械後煞 整合的時代來臨!我們研發出更穩定更接近原廠設計的第二代機械式手煞車整合功能的鍛造多活塞卡鉗,讓你的愛車在升級制動力之外能保有完整的功能性,更輕量且更實用!完全對應您原車上的手煞馬達並保有原車所有功能,不需修改!更不會有亮故障燈的疑慮,日後您馬達有故障也可以直接向材料行或原廠購得,不需要擔心後續材料的問題。 實車安裝案例 後電子式手然車套件100%完全整合對應,全球專利,無故障燈。不需修改,沿用原廠馬達,使用壽命最久最穩定。 KIA Carnival 前鍛造特大八活塞 + 全浮動式430mm 後鍛造電子式手煞中六活塞 + 全浮動400mm 卡鉗|拋光陽極紅 中盤|陽極銀 輪框|21″ VOLVO XC90 前鍛造大八活塞 + 全浮動式405mm 後鍛造電子式手煞中六活塞 + 全浮動400mm 卡鉗|烤漆桃粉紅 中盤|陽極銀 LAND ROVER Defender 90 前鍛造特大八活塞 + 全浮動式430mm 後鍛造電子式手煞中六活塞 + 全浮動400mm 卡鉗|陽極香檳金 + 削面 中盤|陽極銀 輪框|22″ Mercedes-Benz AMG GLE53 Coupe 前鍛造大八活塞 + 全浮動式405mm 後鍛造電子式手煞中六活塞 + 全浮動380mm 卡鉗|烤漆黃 中盤|陽極黑 輪框|21″ Hyundai Tucson L 前鍛造小八活塞 + 全浮動式380mm 後鍛造電子式手煞中六活塞 + 全浮動380mm 卡鉗|薄荷綠 中盤|陽極銀 輪框|20″ VOLVO XC60 B5 R-Design 前鍛造小八活塞 + 全浮動式430mm 後鍛造電子式手煞中六活塞 + 全浮動380mm 卡鉗|拋光陽極綠 中盤|陽極銀 輪框|21″